吳志陽強(qiáng)調(diào),「桃園航空城」將不分「蛋黃、蛋白」同時(shí)開發(fā)。(圖:桃園縣政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
吳志陽強(qiáng)調(diào),「桃園航空城」將不分「蛋黃、蛋白」同時(shí)開發(fā)。(圖:桃園縣政府)
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  • 「桃園航空城」是臺(tái)灣有史以來最大的開發(fā)案,將以桃園國際機(jī)場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線各車站為核心。
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園航空城「產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)袖高峰論壇」2013年4月1日於桃園諾富特華航機(jī)場(chǎng)飯店舉行,原定由諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主康納曼和桃園縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)、遠(yuǎn)見雜誌創(chuàng)辦人高希均教授、民航局長(zhǎng)沈啟、中興工程顧問社董事長(zhǎng)蔡勳雄對(duì)談,針對(duì)臺(tái)灣公共政策及經(jīng)濟(jì)環(huán)境提供建言,為臺(tái)灣未來經(jīng)濟(jì)提供最佳的「健檢」,不料會(huì)議之前,驚傳康納曼身體不適,緊急送醫(yī)。
 
高均希說明康納曼送醫(yī)的過程表示,大師上午還參與天下文化的研討會(huì),不料站起來答覆幾位同事問題後,隨即表示身體不舒服,想去洗手間,等康納曼出來之後,仍然感到身體不適,緊急送臺(tái)北榮總,因?yàn)橥砩线€要搭機(jī)離臺(tái),深怕心臟病發(fā)作,康納曼夫人還特別打電話來轉(zhuǎn)達(dá)歉意。
 
高希均引述康納曼此行對(duì)桃園的看法與感覺,在其巡迴世界各地演講的過程中,很少遇到地方首長(zhǎng)親自接機(jī),尤其是3月29日一下飛機(jī)立即獲得吳志陽致贈(zèng)最新款的hTC智慧型手機(jī)NEW ONE當(dāng)見面禮,讓他對(duì)臺(tái)灣擁有良好的第一印象,康納曼還問他說,臺(tái)灣所有縣市首長(zhǎng)英文這麼棒嗎?後得知吳志陽畢業(yè)於哈佛大學(xué),對(duì)此印象更深。
 
作為國門之都的首長(zhǎng),吳志陽衷心祝??导{曼教授能平安,知道高齡80多歲的康教授晚上七點(diǎn)還要趕回舊金山的另一場(chǎng)演講,還能這麼有動(dòng)力,令人感到相當(dāng)敬佩。
 
吳志陽表示,「桃園航空城計(jì)畫是中華民國愛臺(tái)十二建設(shè)之中的旗艦計(jì)畫,開發(fā)航空城是經(jīng)過政府理性評(píng)估及思考,結(jié)合都委會(huì)、區(qū)委會(huì)和環(huán)評(píng)委員會(huì)等各單位提供相關(guān)意見整合後的決策,正符合康納曼在《快思慢想》書中所提及之『慢想』的觀念,其上任後經(jīng)多次極力中央爭(zhēng)取並剖析重要性後,終於在2012年9月18日由行政院正式宣布啟動(dòng)「桃園航空城計(jì)畫」!桃園縣政府也隨即成立「桃園航空城推動(dòng)委員會(huì)」大力推動(dòng),在縣府團(tuán)隊(duì)過去3年「基礎(chǔ)打穩(wěn)」的施政成果下,只要政府與全民共同努力,桃園將可成為帶動(dòng)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)「快速起飛」的領(lǐng)頭羊。
 
吳志陽很榮幸能拜讀「行為經(jīng)濟(jì)學(xué)之父」─康納曼大師的最新著作「快思慢想」,作為臺(tái)灣熱銷超過12萬本的經(jīng)典書籍作者,康教授不僅是2002年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主,也是繼佛洛伊德之後偉大的心理學(xué)家、2012年全球金融50大最具影響人物之一,學(xué)習(xí)了康納曼博士書中的觀念後,將讓縣府團(tuán)隊(duì)在面對(duì)決策制定時(shí),有更深入的思考、更新的觀點(diǎn),為桃園航空城的未來發(fā)展更進(jìn)一步加值。
 
吳志陽強(qiáng)調(diào),「桃園航空城」是臺(tái)灣有史以來最大的開發(fā)案,將以桃園國際機(jī)場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線各車站為核心,經(jīng)向中央強(qiáng)力剖析,將不分「蛋黃、蛋白」同時(shí)開發(fā),帶動(dòng)國家整體發(fā)展,孵出臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的「金雞母」,其五大發(fā)展主軸為:
(一)提昇桃園國際機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力:新增第三航廈、第三跑道及擴(kuò)大自由貿(mào)易港區(qū)。
(二)擴(kuò)大捷運(yùn)建設(shè)效益:透過「機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線」及「航空城捷運(yùn)線」,於各站點(diǎn)周邊地區(qū),因應(yīng)發(fā)展需求開發(fā),與捷運(yùn)運(yùn)量相輔相成。
(三)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)群聚發(fā)展:設(shè)立「產(chǎn)業(yè)專區(qū)」,發(fā)展國家及產(chǎn)業(yè)聚落。
(四)紓解大臺(tái)北發(fā)展壓力:作為臺(tái)灣北部發(fā)展腹地,解決大臺(tái)北地區(qū)飽和問題。
(五)促進(jìn)雙港整合發(fā)展:桃機(jī)(空港)及臺(tái)北港(海港)整合發(fā)展,提昇國家整體競(jìng)爭(zhēng)力。
 
日前行政院公佈「自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū)方案」,初期規(guī)劃以自由貿(mào)易港區(qū)升級(jí)為自由經(jīng)濟(jì)示範(fàn)區(qū),北部選定桃園航空城與臺(tái)北港結(jié)合為其實(shí)施範(fàn)圍,而桃園航空城未來將釋出500-600公頃的產(chǎn)業(yè)專區(qū),非常適合作為自經(jīng)區(qū)發(fā)展的場(chǎng)域,在國際經(jīng)濟(jì)情勢(shì)迅速變化的時(shí)代,如何使臺(tái)灣避免邊陲化,是國人都應(yīng)關(guān)注的重要議題。
 
在與高均希教授、民航局長(zhǎng)沈啟和中興工程顧問社董事長(zhǎng)蔡勳雄的交流座談中,吳志陽認(rèn)為,康教授所提的快思慢想,即為決策者在做決定時(shí),所必須考量的理性和感性層面,以桃園航空城計(jì)畫來說,這不僅只是思考決策者本身於制定計(jì)劃時(shí)的理性想法,更應(yīng)該以感性層面去照顧人民的心理感受。如航空城計(jì)畫內(nèi)預(yù)定搬遷的1萬4千多戶居民,縣府與民航局就專門召開了多場(chǎng)說明會(huì)與設(shè)立駐地工作站,甚至是週六工作站內(nèi)都有工作人員駐守,就是為了向區(qū)域內(nèi)受到影響的居民解說,讓他們實(shí)際體會(huì)到在整個(gè)計(jì)畫內(nèi)他們所能保留的權(quán)益與未來的長(zhǎng)期利益。
 
在未來,吳志陽也承諾會(huì)以臺(tái)灣過去許多重大建設(shè)作為借鏡,除了站在政府、專家學(xué)者的理性決策之外,也會(huì)運(yùn)用康教授的「慢想」觀念,對(duì)航空城各項(xiàng)相關(guān)建設(shè)作到層層把關(guān),並顧及民眾感受的方式去執(zhí)行,讓桃園航空城的開發(fā)一定會(huì)成功。
 
為掌握發(fā)展良機(jī),藉由本次論壇的經(jīng)驗(yàn)交流與討論,桃園縣政府將爭(zhēng)取時(shí)效加緊推動(dòng)航空城計(jì)畫,傾力使投入相關(guān)建設(shè)與發(fā)展,使臺(tái)灣國際競(jìng)爭(zhēng)力不落人後,讓桃園成為東亞樞紐、國際級(jí)都會(huì)城市,領(lǐng)航臺(tái)灣,迎向國際。